Subaru. Une marque internationale.

Voilà déjà plus de soixante ans que Subaru produit des voitures, et plus de quarante ans que ces voitures sont commercialisées dans le Benelux. La marque fait partie de la multinationale Subaru Corporation qui n’est pas uniquement axée vers le secteur automobile, mais aussi dans l’aéronautique avec la fabrication d’hélicoptères ou d’avions et dans le secteur des transports en commun avec la production de trains ou de différents produits industriels. Subaru n’est donc pas juste une marque, Subaru est un consortium mondial.

La division la plus visible de Subaru corporation est la branche automobile. Au début des années 1990, cette division a décidé de se concentrer presque entièrement sur la production de modèles dotés d’un équipement de sécurité important : la traction intégrale symétrique permanente (Symmetrical AWD). Tous les modèles disponibles en sont désormais équipés de série.

Au fil des années, Subaru a remporté de nombreux prix internationaux avec ses produits. À commencer par non moins que trois championnats du monde des rallyes d’affilée, ce qui mit rapidement la marque en avant dans le monde des voitures sportives et dynamiques. Avec l’introduction de modèles à la fois avant-gardistes et uniques comme le Forester, l’Outback, la Subaru XV, l’Impreza et la Subaru BRZ, la renommée de la marque s’est rapidement accrue.

Ajoutons à cela les résultats très élevés traditionnellement atteints par Subaru au cours d’enquêtes de satisfaction (J-D Power, Consumentenbond, Test Achat) ou au cours de tests de sécurités à grande échelle (IIHS aux Etats Unis, Euro NCAP, JNCAP) et lors d’élections où les qualités de traction sont évaluées.

Alliance

Le grand nombre de victoires et de distinctions jumelées à une connaissance approfondie de la technologie Symmetrical AWD / quatre roues motrices, n’ont pas seulement permis à la marque de se développer en Asie, aux Etats Unis ou en Europe, elles permirent également d’attirer l’attention d’autre grands groupes automobiles.

C’est en fin 1999 que fut franchie une étape importante dans l’histoire de Subaru lorsque le groupe Fuji Heavy Industries, détenteur de la marque, passe un accord de collaboration étroite avec le groupe Américain General Motors, un des plus grands constructeurs automobiles au monde.

Au cours des six années qu’a duré cette collaboration stratégique et financière, celle-ci fut bénéfique pour les deux entreprises. Cette alliance fut résiliée d'un commun accord en 2005 et Fuji Heavy Industries trouva par la suite un nouveau partenaire dans le deuxième constructeur automobile mondial, Toyota Motor Corporation avec qui une alliance similaire a été conclue dans le but de créer une synergie maximale entre les deux groupes.

C’est ainsi que les deux entreprises ont approfondi leur collaboration sur différents niveaux, comme le développement, la production et le marketing. Les premiers exemples de véhicules résultants de cette collaboration sont la propulsion Toyota GT86 et la Subaru BRZ en 2012, et la Subaru Crosstrek Hybride, un plug in hybride (HEV) développé pour les Etats-Unis. Modèle qui profita des années d’expérience de Toyota dans les technologies hybrides (HEV).

C’est en 2019, que la collaboration mena jusqu’au développement conjoint d'une plate-forme de véhicule électrique à batterie (BEV) pour les voitures particulières de moyenne et grande taille. Cela a abouti dans le même temps au développement conjoint d'un SUV BEV dans le segment C portant le nom de Subaru Solterra, et qui sera lancé en 2022 sur le marché Européen. Cette collaboration mènera sans aucun doute Subaru à étendre davantage sa position en tant qu’acteur important dans le secteur automobile mondial au cours des prochaines années.