Subaru Outback: Roi de la sécurité
- L'Outback obtient le score global le plus élevé (88,8 %) parmis toutes les voitures évaluées par l'Euro NCAP*1
- La dernière génération du système « EyeSight Driver Assist » obtient en matière de Systèmes d’aide à la sécurité un score de 95%, offrant à l'Outback le résultat le plus élevé parmi toutes les catégories de véhicules*2 et la meilleure note jamais obtenue par un véhicule Subaru.
- L’Outback obtient 84 % en matière de protection des usagers vulnérables de la route, score le plus élevé jamais atteint pour toutes les catégories de véhicules*3 et meilleur résultat jamais obtenu par un véhicule Subaru.
Zaventem, 3 février 2022 – Subaru Europe, filiale de Subaru Corporation, annonce que l’Outback (spécifications européennes) a obtenu le score global le plus élevé parmi toutes les catégories de véhicules et a atteint un résultat remarquable parmi tous les véhicules évalués en 2020-2021 par le Programme Européen pour l'Evaluation d'Automobiles Neuves pour ses systèmes d'assistance à la conduite.
l'Outback a obtenu des notes largement supérieures à celles requises au minimum pour obtenir la note maximale de cinq étoiles dans les quatre domaines d'évaluation (Occupant adulte, Occupant enfant, Usagers de la route vulnérables, Assistance à la sécurité). Ces résultats confirment la réputation de Subaru comme fabricant de véhicules développés dans le but d'offrir les plus hauts niveaux de sécurité en vue d’atteindre l’objectif ambitieux de zéro décès d'ici 2030, ceci en développant le niveau de sécurité en toutes circonstances*4.
Le dernier protocole d'évaluation d'Euro NCAP n'attribue plus cinq étoiles si les systèmes d'assistance à la conduite ne contribuent pas de manière significative à la prévention des accidents ou tout au moins à la diminution des accidents majeurs. Grâce à EyeSight Driver Assistance Support, la dernière génération du système de prévention des collisions à caméra stéréo de Subaru, l’Outback a obtenu le score le plus élevé dans toutes les catégories de véhicules*3 et le meilleur résultat jamais obtenu par un véhicule Subaru au cours des tests de collision Safety Assist.
D’après le rapport Flashback 2021 d'Euro NCAP, la Subaru Outback figure parmi les voitures les plus performantes : « Les tests ont révélé des différences majeures dans les scores ADAS. Les meilleures performances ont été la Subaru Outback […] avec un score de 95 %, grâce à des systèmes avancés d'AEB, d'assistance de voie, de vitesse et de monitoring du conducteur.
La quatrième génération du système EyeSight rassemble toutes les connaissances techniques en matière de sécurité accumulées au cours de 30 années de développement par Subaru. Le système de prévention de collisions à double caméras de Subaru a vu son angle de vision pratiquement doublé et comprend désormais un nouveau logiciel de reconnaissance d'image ainsi que non moins que onze fonctions de sécurité. Epinglons, entre autres, Le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction de centrage de voie, l’assistance au maintien de voie en cas d'urgence, la reconnaissance des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse intelligent, l’avertisseur de sortie de voie par des vibrations du volant, la prévention de sortie de voie incluant la reconnaissance de lignes de division comme l'herbe ou les bordures, et un système de freinage automatique comprenant une assistance étendue pour les intersections.
Le dernier test Euro NCAP Safety Assist évalue également les systèmes de surveillance du conducteur. l'Outback a réussi brillamment ces tests grâce à la technologie de reconnaissance faciale Subaru Driver Monitoring System, qui prévient le conducteur lorsque celui-ci montre des signes de distraction ou de fatigue. Un système plus avancé d'assistance à la vitesse est également indispensable, tout comme l'intervention autonome du véhicule - possible grâce au freinage (AEB) et à la direction initiée par le conducteur (AES) - afin d’éviter les collisions par l'arrière et pour permettre d’éviter les collisions aux carrefours.
La Subaru Outback a également obtenu le score le plus élevé dans toutes les catégories de véhicules au cours des tests d’évaluation pour la protection des usagers vulnérables de la route, et le meilleur résultat jamais obtenu par un véhicule Subaru. La dernière évaluation Euro NCAP a développé de nouveaux scénarios de test de freinage d'urgence autonome (AEB) qui devraient améliorer à la fois la protection des piétons (virage aux intersections) et la protection des cyclistes (vitesse plus élevées et introduction de scénarii incluant des obstacles).
L'équipement de sécurité de l'Outback intègre également le freinage automatique en marche arrière (Rear Automatic Braking – RAB), qui est un dispositif qui évite les collisions en cas de marche arrière, ou tout au moins qui en réduit les dommages en cas d’impact. Complétons cette pléthore de systèmes de sécurité par la détection arrière de véhicule (Subaru Rear Vehicle Detection - SRVD) et les caméras à vues multiples: vues avant / arrière / ou latérale diminuant ainsi les angles morts, et enfin le rappel d’occupation de la banquette arrière lorsqu’on quitte le véhicule (Rear Seat Reminder).
La Subaru Global Platform offre une protection des passagers de premier ordre grâce à l’augmentation du nombre de panneaux d’acier à haute résistance, allégeant la carrosserie tout en améliorant l’absorption d’énergie et la transmission de la force d’impact de plus de 40% en cas de collision frontale, latérale et arrière. La carrosserie a également été considérablement renforcée pour atteindre un des niveaux les plus élevé en matière de sécurité en collision.
Une agence indépendante composée de gouvernements européens et d'organisations européennes de l'automobile et des consommateurs
*1 : Chiffres EuroNCAP disponibles selon le dernier protocole applicable 2020-2021.
2* : Score Subaru Outback Safety Assist : 95 % au dernier protocole d'évaluation Euro NCAP (2020-2022)
selon le dernier test Safety Assist applicable
3* : Score de protection des usagers vulnérables de la route du Subaru Outback : 84 % au dernier protocole d'évaluation Euro NCAP (2020-2022),
score le plus élevé dans toutes les catégories de véhicules testées jusqu'à présent selon le dernier test applicable du protocole de protection des usagers vulnérables de la route
4 Réduire le nombre de décès à zéro impliquant un conducteur ou un passager d'un véhicule Subaru et le nombre de décès parmi les piétons, les cyclistes et autres résultant de collisions avec un véhicule Subaru.
*5 selon le dernier test valide
